哈佳线是世界最长的高寒地区快速铁路“哈尔滨―佳木斯”，中国北疆省会、对俄合作中心城市哈尔滨，至中国最东部的城市佳木斯的铁运时间将由6个多小时缩短至两小时内。佳木斯是黑龙江省东部区域中心城市。是中国最早迎接太阳升起的地方，被誉为“华夏东极”，佳木斯市为“东方第一城”。
（哈佳沿线，和普激光夜视仪伫立于此）
（夜视激光看清铁路周边车辆车牌）
兰青线是青海和西藏(经青藏铁路)与内地唯一（兰州）的铁路连接。兰州市位于陇西黄土高原的西部，是青藏高原向黄土高原的过渡地区。此线基本沿黄河及其支流湟水谷地西进，沿途为青海省主要农业区，人烟稠密，城镇较多，对促进青海经济发展作用重大。
（和普热成像守卫兰青线）
（热成像摄像机铁路监控效果图）
青藏铁路起于青海省西宁市，翻越唐古拉山口，进入西藏自治区。全长1956千米，是重要的进藏路线，被誉为天路，是世界上海拔最高、在冻土上路程最长的高原铁路，是中国新世纪四大工程之一，2013年9月入选"全球百年工程"，是世界铁路建设史上的一座丰碑。
（青藏铁路绵延数千里）
三条铁路线，两西一东，雪域高原与千里冰封的北国，一条条巨龙翻山越岭，使山不再高路不在再长。它们贯穿了中国海拔最高、气候最寒冷、自然灾害频发的地区，青藏高原更是低温低压地区，那里充斥着高寒、低压、风雪、雷电、风暴、山体滑坡，气候条件十分恶劣。
2017年，北京和普经过不懈的努力，突破自然界极限，使和普激光摄像机、红外热成像摄像机成功应用于青藏铁路、兰青线、哈佳线，其中176套激光摄像机应用于哈佳线。伴随着三条天路，穿山越岭，不畏严寒，经历了层层的排查与环境的考验，却始终巍然不动守护着铁路沿线的安全。
北京和普自主研发生产的红外热成像摄像机，基于最新的第五代非制冷红外技术和连续变焦红外光学技术开发，可实现1km—10km作用距离，可兼顾搜索与观察双重应用需求。铁路专用无红曝激光摄像机，满足对铁路沿线、隧道、桥梁500-1500米范围内24小时实时监控的需求。二者分工不同，却有共同之处，整体外壳采用超强铝合金达到了IP66防护等级，工作温度达-40℃-+55℃，完全经受住了极寒的天气考验，保证设备在野外恶劣环境中长期运转。
（和普设备用于青藏铁路沿线监控）
青藏铁路、兰青线、哈佳线三条巨龙，穿山贯岭而出。天路巍巍，和普激光摄像机、热成像摄像机便是天路最忠诚的守卫者，屹立于铁路沿线，日夜坚守，让回家之路更加安全！
